ASTM A6 BS4-1 UPN UPE U-kanaalstaal

Het materiaal van het U&C-kanaalstaal is over het algemeen koolstofconstructiestaal zoals 1020/C20E4/1045/E355DD, en sommige kanaalstaalsoorten met speciale eisen zijn gemaakt van gelegeerd staal. De tweede is de oppervlaktebehandeling van het kanaalstaal. De oppervlaktebehandeling van kanaalstaal omvat doorgaans schilderen, galvaniseren en spuiten van plastic om de corrosieweerstand en esthetiek van kanaalstaal te verbeteren. De laatste is de verwerkingsmethode van kanaalstaal. Kanaalstaal kan worden verwerkt door snijden, boren, lassen, enz. om aan verschillende gebruiksbehoeften te voldoen.

U&C kanaalstaal heeft een breed scala aan toepassingen en kan worden gebruikt in de bouw, machinebouw, autoproductie, scheepsbouw en andere gebieden. Op het gebied van de bouw wordt kanaalstaal vaak gebruikt voor het maken van stalen constructieframes, steunframes, balken en kolommen, enz. Op het gebied van de machinebouw wordt kanaalstaal vaak gebruikt voor het maken van gereedschapswerktuigenbedden, sporen, transportbanden, enz. Op het gebied van de automobielindustrie wordt kanaalstaal vaak gebruikt voor het maken van frames, carrosserieën enzovoort. Op het gebied van de scheepsbouw wordt kanaalstaal vaak gebruikt voor het maken van rompframes, scheepsuitrusting, enz.

De oppervlaktekwaliteit en toegestane afwijking van de geometrische vorm van het kanaalstaal zijn gespecificeerd in de norm. Over het algemeen is het vereist dat er bij gebruik op het oppervlak geen schadelijke defecten en geen significante torsie optreden. De toegestane waarde van de golfbocht (sikkelbocht) van het kanaalstaal en de relevante parameters (h, b, d, t, etc.) van de dwars-vorm van het kanaalstaal van elke specificatie worden gespecificeerd. waarde, tolerantiewaarde. De belangrijkste manifestaties van de onjuiste geometrische vorm van het kanaalstaal zijn: instortingshoek, beenuitbreiding en beensamenvoeging, enz.

Kanaalstaal behoort tot koolstofconstructiestaal dat wordt gebruikt in de bouw en machines. Het is een staalsoort met een complexe dwars-doorsnede, waarbij de dwars-vorm van de dwarsdoorsnede kanaal-vormig is. Kanaalstaal wordt voornamelijk gebruikt in bouwconstructies en voertuigproductie. Bij gebruik zijn goede las- en klinkprestaties vereist, evenals uitgebreide mechanische eigenschappen. Kanaalstaal behoort tot de serie gewalst constructiestaal en de belangrijkste indicatoren voor het testen van de chemische samenstelling zijn C, Mn, P en S. Kanaalstaalsoorten omvatten Q235A, Q235B, Q295A en Q345A. Andere kwaliteiten zijn SS400, SS490 (Japanse industriële standaard), St44-3 en St52-3 (Duitse standaard).